Bu ipuçları ve püf noktaları, trafik verilerini içe aktarırken size yardımcı olabilir.
FZP Dosyaları Oluşturma #
FZP dosyaları çok çeşitli veri alanları içerebilir, ancak Civil View bu alanların yalnızca küçük bir kısmını kullanır. Şişkin FZP dosyaları oluşturmaktan kaçınmak için, yalnızca Civil View’ın ihtiyaç duyduğu temel alanları dışa aktarın. Bu, Civil View’ın FZP dosyasını okuma hızını artıracaktır. VISSIM’de FZP Dosyalarını Hazırlama bölümüne bakın .
FZP ve SIM Dosyalarının İçe Aktarılması #
İhtiyaç duyduğunuz verileri daraltmak için Civil View Trafik İçe Aktarma Panellerindeki filtreleme kontrollerini kullanın. Gereksiz animasyon ve araç verilerini içe aktarmayın. Yalnızca gerekli verileri kullandığınızda, içe aktarma ve yüzey izleme daha iyi performans gösterir.
Yüzey Takibi Uygulaması #
Çok sayıda araca yüzey izleme uygulamak zaman alıcı olabilir. Ana yüzeydeki yüz sayısı, yüzey izleme işleminin gerçekleştirilmesi için gereken süre üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Civil View’da yüzey izleme uygulama sürecini optimize etmek için:
- Yüzey izleme özelliğini yalnızca karayollarınızın yüzey malzemesini temsil eden malzeme kimliklerine atadığınızdan emin olun. Bu, Civil View’ın araçların geçmemesi gereken yüzeydeki kısımları göz ardı etmesini sağlar.
- Ana yüzeyinizde belirli malzeme kimliklerini tanımlayamıyorsanız, ana yüzeyde minimum sayıda yüzeyin bulunduğundan emin olmak için yüzeyi fiziksel olarak ayrı nesnelere bölmeyi deneyin.
- Trafik verilerini içe aktarırken, araç başına oluşturulan animasyon anahtarlarının sayısını sınırlamak için Adım Aralığı kontrolünü kullanın. Yüzey izleme her animasyon anahtarına ayrı ayrı atanmalıdır, bu nedenle her araçtaki animasyon anahtarlarının sayısını yarıya indirmek, yüzey izlemeyi uygulamak için gereken süreyi de yarıya indirir.
